| Tipo de Pago: | T/T |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,CIP |
| transporte: | Ocean,Land |
| Hafen: | chongqing |
Class: Compact SUV
Maximum Power (kW): 175
Maximum Torque (N·m): 350
Length*width*height (mm): 4770*1895*1689
Body Structure: 5-door, 5-seat SUV, SUV
Maximum Speed (km/h): 215
Door Opening Method: swing door
Number Of Doors (number): 5
Number Of Seats (seats): 5
| Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
| Tipo de paquete | : | Embalaje desnudo |
| Ejemplo de una imagen | : |
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Todos están familiarizados con el diseño de apariencia de este auto eléctrico Xingyue L. A primera vista, todavía se ve muy familiar. En comparación con el modelo anterior, se han realizado algunos ajustes a los detalles. Entre ellos, la cara delantera se ha ajustado más, y el lado horizontal de la parte inferior se ha ajustado. La rejilla y las tomas de aire en ambos lados se combinan para formar una estructura en forma de mancuerna, y un panel de equipamiento horizontal está diseñado en el medio, que se ve muy bien.
Visto desde el costado, el diseño del cuerpo duro, las ricas líneas horizontales, las ruedas de gran tamaño y varios diseños le dan al cuerpo una sensación muy deportiva, lo que hace que el cuerpo sea una buena combinación de madurez y deportiva, con más escenarios de viaje y demanda de automóviles.
El diseño de la parte trasera de estos autos eléctricos es similar al del lado. Las luces traseras de tipo a través y las múltiples líneas horizontales en forma de hacha mejoran en gran medida el efecto visual del cuerpo del automóvil.
El diseño interior de este automóvil eléctrico Xingyue L también es muy joven. El diseño integrado de la cabina y la combinación de colores grises y negros hacen que las personas se vean muy cómodas. La pantalla de control central adopta una estructura en forma de T relativamente estándar con tres piezas. Una pantalla LCD de gran tamaño está integrada, agregando mucha sensación tecnológica.
El diseño del chasis también es muy sólido, utilizando la plataforma CMA, y la suspensión adopta una combinación de MacPherson delantero y múltiples enlaces traseros. El ajuste es más cómodo y puede manejar los pequeños golpes y los golpes de velocidad encontrados en la vida diaria. Buen efecto de filtrado. Todavía es muy adecuado para los jóvenes a los que les gusta conducir por diversión.
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