¿Cómo hacer que los autos eléctricos sean más eficientes energéticamente?

1. Cars eléctricos: cuando el vehículo conduce, la energía mecánica proporcionada por el dispositivo de energía se consume principalmente en los siguientes aspectos: pérdida de eficiencia en el proceso de convertir energía en energía mecánica. Para las turbinas de gas, se refleja en la eficiencia térmica del motor; Para los motores, es la eficiencia de descarga de la batería, la eficiencia del inversor y la eficiencia del motor.

2. Pérdida de fricción interna del mecanismo de transmisión. La energía mecánica proporcionada por la turbina de gas y el motor debe consumirse en el vehículo por la fricción interna de los ejes de engranajes, etc. Sin embargo, en comparación con los vehículos de turbina de gas, los autos eléctricos puros sufren menos daños que los vehículos de la turbina de gas debido a la simplificada Estructura de transmisión de autos eléctricos puros.
3. Auto eléctrico: resuelva el problema de una mejor resistencia y consumo de energía debido a la resistencia. Al conducir a una velocidad constante en un buen nivel, el metabolismo del mundo del mundo exterior se usa para resolver la fricción y la resistencia. A medida que aumenta la velocidad, ambas resistencias de fricción aumentan y la proporción de resistencia a la fricción aumenta a medida que aumenta la velocidad.
4. Durante el proceso de aceleración y escalada, se convierte en energía mecánica o impulso. La energía mecánica obtenida por el vehículo se consume durante el proceso de desaceleración o frenado.
5. Consumo de electrodomésticos y aires acondicionados en el automóvil.
Auto eléctrico: si "usa la menor electricidad posible para conducir una distancia lo suficientemente larga" se usa como criterio para evaluar si los autos eléctricos ahorran energía, cada uno de los aspectos anteriores tendrá un impacto en los resultados. Por ejemplo, la fricción del sistema de transmisión depende del rendimiento del modelo de automóvil en sí, y en algunos casos, la condición de trabajo de la unidad de potencia depende tanto del rendimiento del automóvil como del hábitos de conducción del automóvil. Los consumidores generalmente no modifican los componentes clave después de comprar un vehículo, por lo que lo siguiente se centra en el impacto de los hábitos de conducción en el "ahorro de energía" de los automóviles eléctricos.