Los automóviles eléctricos se han utilizado ampliamente en el transporte urbano, y la cobertura de los pilas de carga de automóviles eléctricos es una gran preocupación para los usuarios de automóviles eléctricos. En China, la construcción de pilas de carga de automóviles eléctricos ha mejorado gradualmente, y la cobertura de las principales áreas urbanas ha logrado ciertos resultados. Sin embargo, todavía hay algunos desafíos y problemas en la construcción de autos eléctricos que cargan pilas. A continuación, analizaremos la cobertura de los automóviles eléctricos que cargan pilas, progreso de la construcción y problemas y desafíos para responder si los autos eléctricos que cargan las pilas han cubierto las principales áreas urbanas. este problema.
Primero, veamos la cobertura de los autos eléctricos que cargan pilas. Después de años de construcción y desarrollo, la cobertura actual de los automóviles eléctricos que cargan pilas en las principales áreas de las ciudades nacionales ha sido relativamente amplia. Según los datos relevantes, a finales de 2019, el número total de automóviles eléctricos que cargan pilas en el país han superado los 670,000, de las cuales las ciudades de primer nivel y el segundo nivel tienen el mayor número de pilas de carga. En estas ciudades, los autos eléctricos que cargan pilas han alcanzado básicamente el objetivo de "cargar en cualquier lugar, en todas partes", y se pueden encontrar pilas de carga en la mayoría de las áreas desde áreas urbanas hasta suburbios. Además, con la promoción del gobierno, muchos lugares han construido pilas de cobro en áreas clave para garantizar servicios de carga más convenientes. Por lo tanto, en términos de cobertura, las pilas de carga de automóviles eléctricos han logrado inicialmente una cobertura total en las principales áreas urbanas.
En segundo lugar, echemos un vistazo al progreso de la construcción de autos eléctricos que cargan pilas. Con el apoyo y la orientación del gobierno y la inversión activa de las empresas, la construcción de pilotes de carga de automóviles eléctricos está progresando rápidamente. En los últimos años, el gobierno ha emitido sucesivamente una serie de políticas para apoyar el desarrollo de automóviles eléctricos y la construcción de infraestructura de carga, como el "nuevo plan de promoción de vehículos de energía y promoción de aplicaciones", etc. La implementación de estas políticas proporciona una Fuerte garantía para la construcción de autos eléctricos que cargan pilas. Además, algunos operadores de pilotes de carga de automóviles eléctricos también participan activamente en la construcción. Utilizan sus propios recursos y ventajas tecnológicas para promover la construcción a gran escala de pilas de carga. Estos esfuerzos han hecho que la construcción de autos eléctricos que carguen pilas progresen sin problemas, y en algunas ciudades, ya están mostrando resultados iniciales. Por ejemplo, Beijing es una ciudad representativa. Después de años de construcción, se han construido decenas de miles de pilas de carga, que se puede decir que lograron una buena cobertura en las áreas principales de la ciudad.
Sin embargo, la construcción de autos eléctricos que cargan pilas todavía enfrenta algunos problemas y desafíos. Primero, los altos costos de construcción son un problema común. La construcción de autos eléctricos que cargan las pilas deben ocupar tierras, colocar cables, etc., y el ciclo de retorno de inversión de las pilas de carga es largo, lo que hace que algunas empresas no sean lo suficientemente activas en la construcción de pilas de carga. En segundo lugar, la falta de estandarización en la construcción de pilas de carga conduce a interfaces de carga inconsistentes y métodos de pago para cargar pilas, lo que trae inconvenientes a los usuarios. Al mismo tiempo, el modelo de ganancias de la operación de la pila de carga sigue siendo relativamente vago, lo que también limita la construcción y operación de las pilas de carga. Además, algunas ciudades todavía tienen el problema de la oferta y la demanda desequilibradas de montones de carga, especialmente en las horas pico y las áreas de puntos de acceso, los recursos de las pilas de carga son ajustados, y es difícil para los usuarios encontrar pilas de carga disponibles para cargar.
En general, la cobertura de los automóviles eléctricos que cargan pilas en las principales áreas urbanas se ha realizado inicialmente, pero todavía hay algunos problemas y desafíos. Para mejorar aún más la cobertura y la calidad de los autos eléctricos que cargan pilas, el gobierno, las empresas y los usuarios necesitan trabajar juntos. El gobierno puede acelerar la construcción y desarrollo de pilas de carga al continuar emitiendo políticas de apoyo, aumentar la inversión de capital y fortalecer la formulación de los estándares de construcción de pilotes de carga. Las empresas pueden fortalecer la inversión, promover la innovación y la estandarización de la tecnología de las pilotes de carga y mejorar la conveniencia y la seguridad de las pilas de carga. Los usuarios pueden aumentar su conciencia sobre el uso de montones de carga y planificar los comportamientos de carga razonablemente para reducir el desperdicio de recursos de la pila de carga. Solo con los esfuerzos conjuntos de todas las partes, la construcción de autos eléctricos que cargan pilas pueden satisfacer mejor las necesidades de las personas para servicios de carga convenientes y eficientes, y promover aún más la popularización y desarrollo de automóviles eléctricos.
